主席序言

這是我擔任道路安全議會主席之後的首份道路安全議會年報。2010年，我們又一年成功地推廣道路安全，當中，致命交通意外數字更是自1955年以來最低。雖然有關數字有下降趨勢，我們不會因此而自滿，因為2010年仍然有117人在交通意外中死亡，其中很多意外其實是可以避免的。

議會一直致力結合所有有關人士的努力，以提高本港的道路安全水平。我的使命（亦是我個人的信念）是透過與各政府部門、非政府機構、商界及最重要的是社會大眾，建立有效益的合作夥伴關係，以期建設一個更安全的道路環境。

市民近年非常關注酒後駕駛。《2008年道路交通（修訂）條例》制定了一些措施打擊酒後駕駛，包括賦權予警方對司機進行隨機呼氣測試。去年，《2010年道路交通（修訂）條例》大幅加重了有關罰則，包括取消駕駛資格的期限，以加強阻嚇作用。為配合這些法例修訂，議會在2010年進行了連串宣傳教育活動，集中宣傳酒後駕駛的嚴重後果。令人鼓舞的是，涉及酒後駕駛的交通意外，由2009年的281宗減少至2010年的213宗。

2010年，84名司機被發現在藥物的影響下駕駛，與2009年的11宗比較，有關數字增加了差不多7倍。由於藥後駕駛個案大幅增加，政府正致力收緊有關法例，並引入新措施打擊此等不負責任的駕駛行為。與此同時，議會於2010年12月製作了有關反藥後駕駛的宣傳聲帶及宣傳短片在電台及電視台播放，並舉辦了宣傳活動及分發教育資料，告知市民在藥物的影響下駕駛所引致的嚴重後果。反藥後駕駛將會是議會在2011年的其中一個宣傳主題。

香港交通繁忙，人車爭路，長者行人是所有道路使用者之中最高危的組別。2010年，在交通意外中死亡的人數，48人是60歲或以上的行人，佔行人死亡總數的70%及交通意外總死亡人數的41%。為推廣長者行人道路安全，議會於2010年製作了宣傳短片，提醒長者不要高估自己的體能。此外，亦舉辦了一些教育活動，提醒長者的家人、司機及其他道路使用者特別留意長者行人。議會決心繼續推廣「愛自己，愛家人，做個精叻過路人」理念。2011年，議會將聯同18區區議會合作舉辦連串長者行人安全活動，以確保有關信息傳遍香港。

道路安全議會會繼續仔細分析交通意外數字及成因，以便制定道路安全策略。議會亦致力採取多機構合作模式，並以社會大眾為基礎，決心邁向「路上零意外，香港人人愛」的道路安全願景。

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