本人以道路安全议会主席的身份欣然向各位呈上任期内第二份道路安全议会年报。于2011年，我们一如以往提倡道路安全，努力不懈，再度取得良好的成绩。纵然有130人不幸于交通意外中身亡，但致命交通意外起数已减少至自1955年以来的第二最低，仅比2010年最低纪录117人死于交通意外稍高。迄今，香港仍是世界上致命交通意外率最低的城市之一，但本议会仍将致力提升道路安全的意识。

本议会既为政府的咨询组织，一直致力凝聚各持份者的力量，同心合力以发挥协同效应，提升道路安全，锐意减少道路意外。借著与各政府部门、民间、商界携手合作，采取强而有力的预防策略，定能缔造出更安全的道路环境。

2011年共录得50起在药物影响下驾驶的案件，与2010年大幅上升的数字比较，减少了差不多40%。该年度，政府展开立法程序提出《2011年道路交通（修订）条例》，增订新的罪行以及加强警方的执法权力，以便更有效打击毒后及药后驾驶行为。本议会针对毒后及药后驾驶的趋势，及配合于2012年3月15日实施的新修订法例，推出一系列的教育及宣传活动，提升市民对毒后及药后驾驶的警觉。我们更在主要交通干线及不同的媒体平台展示「毒后驾驶可能是你最后一程」的标语，大大提高公众的拒绝毒后及药后驾驶的道路安全意识。

我们亦致力打击酒后驾驶，不时检讨宣传横额及宣传片，持续探索新的平台，以向驾驶人士加深「切勿酒后驾驶」的安全讯息。2011年，我们透过电视、电台及网站的宣传向不同年龄组别及不同行业的人士传递酒后驾驶的严重后果。连番努力终取得令人鼓舞的成绩，涉及酒后驾驶的交通意外持续下跌，由2009年的281起下跌至2010年的213起，再于2011年下降至210起。去年圣诞节，本议会的委员与警方联袂到访尖沙咀的娱乐场所，提醒市民切勿酒后驾驶。我们绝不会有一刻松懈，将会继续悉力以赴，宣扬安全驾驶的美德。

近年，自行车安全为本议会的重点关注事项。于2011年，我们联合警方、区议会举办多项提倡安全骑自行车的活动，包括在大埔海滨公园举行的「夏日自行车安全乐逍遥」典礼，吸引众多市民参加。我们亦于电视及电台播放宣传片及声带，著重介绍正确骑自行车的方法、相关的法例、安全设备，以及在的士车身展示标语提醒骑自行车人士遵守交通法例，并提示其它驾驶者注意骑自行车的人士。运输署亦同时推出「自行车信息中心」网页。自行车活动日趋流行，骑自行车人士的伤亡数字亦由2010年的1,768起骤升至2011年的2,194起，分别占所属年份的道路伤亡意外总数的9%及11%。继香港运动员成功在伦敦奥林匹克运动会自行车比赛项目中获奖，投入自行车活动的市民正不断增加，有见及此，我们将继续透过宣传和教育推广安全骑自行车。目前，自行车安全已纳入小学课程，教导学生知识、技巧及价值，以成为负责任、合格、安全的道路使用者。

行人仍然是交通意外死亡及严重受伤比率最高危的组别，即使涉及行人的伤亡数字已由2010年的3,898起减少至2011年的3,840起，下降了1%，当中50名死于交通意外的人士是60岁或以上的行人，占行人死亡总数的69%，尤令我们格外关注。年间，本议会加强向行人宣传道路安全意识，举办包括「2011年道路安全议会周年大典暨长者行人安全日」、「关怀长者共创零意外摄影比赛」、「长者平安号巴士」等大型活动。此外，议会将继续举办教育及宣传活动，提醒其它道路使用者如何改善行人的安全。我们特别关心长者，提醒他们时刻不忘「爱自己，爱家人，做个精叻过路人」理念。

为更全面提升道路安全，本议会设有小组委员会研究香港及海外交通意外的趋势及道路安全的发展。就有关研究工作，小组委员会最近考虑的措施包括加强私家车内使用儿童安全带和改善回旋处道路标记设计的试验计划。小组委员会另一项工作目标是加强宣传，鼓励骑自行车人士带安全帽。所有研究都有一个共同目标，就是改善道路安全。

我深信道路安全是社会各界所有道路使用者需要共同肩负的责任。道路安全议会将一如既往，致力采取多机构合作模式，以社会大众为基础，不断研究以及推行有效的道路安全策略，决心迈向「路上零意外，香港人人爱」的道路安全愿景。

邓甘满
道路安全议会主席