本人以道路安全議會主席的身份欣然向各位呈上任期內第二份道路安全議會年報。於2011年，我們一如以往努力不懈提倡道路安全，再度取得良好的成績。縱然有130人極為不幸於交通意外中身亡，但致命交通意外數字是自1955年以來第二最低，僅比2010年最低紀錄117人死於交通意外稍高。迄今，香港仍是世界上致命交通意外率最低的城市之一，但本議會仍將努力不懈提升道路安全的意識。

本議會既為政府的諮詢組織，一直致力凝聚各持份者的力量，同心合力以發揮協同效應，提升道路安全，銳意減少道路意外。藉著與各政府部門、民間、商界攜手合作，採取強而有力的預防策略，定能締造出更安全的道路環境。

2011年共錄得50宗在藥物影響下駕駛的案件，與2010年大幅上升的數字比較，減少了差不多40%。該年度，政府展開立法程序提出《2011年道路交通（修訂）條例》，增訂新的罪行以及加強警方的執法權力，以便更有效打擊毒後及藥後駕駛行為。本議會針對毒後及藥後駕駛的趨勢，及配合於2012年3月15日實施的新修訂法例，推出一系列的教育及宣傳活動，提升市民對毒後及藥後駕駛的警覺。我們更在主要交通幹線及不同的媒體平台展示「毒後駕駛可能是你最後一程」的標語，大大提高公眾的拒絕毒後及藥後駕駛的道路安全意識。

我們亦致力打擊酒後駕駛，不時檢討宣傳橫額及宣傳片，持續探索新的平台，以向駕駛人士加深「切勿酒後駕駛」的安全訊息。2011年，我們透過電視、電台及網站的宣傳向不同年齡組別及不同行業的人士傳遞酒後駕駛的嚴重後果。連番努力終取得令人鼓舞的成績，涉及酒後駕駛的交通意外持續下跌，由2009年的281宗下跌至2010年的213宗，再於2011年下降至210宗。去年聖誕節，本議會的委員與警方聯袂到訪尖沙咀的娛樂場所，提醒市民切勿酒後駕駛。我們絕不會有一刻鬆懈，將會繼續悉力以赴，宣揚安全駕駛的美德。

近年，單車安全為本議會的重點關注事項。於2011年，我們聯合警方、區議會舉辦多項提倡安全騎踏單車的活動，包括在大埔海濱公園舉行的「夏日單車安全樂逍遙」典禮，吸引眾多市民參加。我們亦於電視及電台播放宣傳片及聲帶，著重介紹正確騎踏單車的方法、相關法例、安全設備，以及在的士車身展示標語提醒騎踏單車人士遵守交通法例，並提示其他駕駛者注意騎踏單車的人士。運輸署亦同時推出「單車資訊中心」網頁。單車活動日趨流行，騎踏單車人士的傷亡數字亦由2010年的1,768宗驟升至2011年的2,194宗，分別佔所屬年份的道路傷亡意外總數的9%及11%。繼香港運動員成功在倫敦奧林匹克運動會單車比賽項目中獲獎，投入單車活動的市民正不斷增加，有見及此，我們將繼續透過宣傳和教育推廣安全騎踏單車。目前，單車安全已納入小學課程，教導學生知識、技巧及價值，以成為負責任、合格、安全的道路使用者。

行人仍然是交通意外死亡及嚴重受傷比率最高危的組別，即使涉及行人的傷亡數字已由2010年的3,898宗減少至2011年的3,840宗，下降了1%，當中50名死於交通意外的人士是60歲或以上的行人，佔行人死亡總數的69%，尤令我們格外關注。年間，本議會加強向行人宣傳道路安全意識，舉辦包括「2011年道路安全議會周年大典暨長者行人安全日」、「關懷長者共創零意外攝影比賽」、「長者平安號巴士」等大型活動。此外，議會將繼續舉辦教育及宣傳活動，提醒其他道路使用者如何改善行人的安全。我們特別關心長者，提醒他們時刻不忘「愛自己，愛家人，做個精叻過路人」的理念。

為更全面提升道路安全，本議會設有小組委員會研究香港及海外交通意外的趨勢及道路安全的發展。就有關研究工作，小組委員會最近考慮的措施包括加強私家車內使用兒童安全帶和改善迴旋處道路標記設計的試驗計劃。小組委員會另一項工作目標是加強宣傳，鼓勵騎踏單車人士佩戴安全帽。所有研究都有一個共同目標，就是改善道路安全。

我深信道路安全是社會各界所有道路使用者需要共同肩負的責任。道路安全議會將一如既往，致力採取多機構合作模式，以社會大眾為基礎，不斷研究及推行有效的道路安全策略，決心邁向「路上零意外，香港人人愛」的道路安全願景。

鄧甘滿
道路安全議會主席