多年來，道路安全議會制定了一套清晰及全面的策略，這些策略的實施，體驗於多種不同類型的道路安全活動。議會的承諾和所作出的努力已漸見成效。2022年致命交通意外宗數是香港過去自1953年來最低的紀錄。不過，道路安全運動屬持久的奮鬥，我們不得因而自滿。交通事故不單使受害人喪失寶貴的生命，並引致傷者和死者親屬巨大的痛苦，而且對受害人家庭和社會均造成龐大的經濟損失。

展望將來，我們未來的計劃和新的活動項目，將建基於過往已獲證實成功的策略。我們會繼續採取優先緩急政策，並將積極致力於結合教育、道路工程、執法、推動及成效評估等各方面的工作，以進一步提升本港的道路安全。

加強教育及宣傳

就交通事故的資料進行研究後，結果顯示絕大多數的交通事故，均涉及人為因素。因此我們繼續將焦點集中於宣傳和教育，以培育教化道路使用者，使他們的行為有所改善。

創新意念和科技

資訊科技的發展一日千里，為了能與時並進，我們現正努力開拓新穎、富趣味性、多元化的方式來向市民宣揚道路安全信息。這包括增強電子資訊服務，例如更新道路安全議會網站，配合更多電腦和互動素材，及利用網上系統Facebook及YouTube等增加宣傳渠道。

增強對目標組別人士的關注

議會將繼續就目標組別人士的需要集中推行一些在過去已獲證實具高度效益的活動項目。在確定了那些易於涉及交通事故的道路使用者組別後，我們便可將工作焦點集中於他們的特別需要、使各項活動更易奏效。

改善道路工程和立法

研究、技術系統及道路工程，都是我們努力不懈的範疇。為加強在快速公路的安全，路政署引入了新的安全產品，其中包括「可移動混凝土護欄」由一連串預製混凝土單元組成。在有重大交通事故時，可於一小時內用起重設備移除，以配合交通改道。相對於不具備防護能力以阻止失控車輛越過對面車道的管狀防欄，「可移動混凝土護欄」能大大減低交通意外的嚴重程度。「活動鋼護欄」是由堅固的可移動部件及連接件組成，可提供與一般護欄相約的防護能力。與「可移動混凝土護欄」相比，裝上「活動鋼護欄」的緊急出入口可直接用人力打開，快速讓緊急車輛通過，不需額外時間運送起重設備以移除護欄組件。

推動與成效評估

建基於議會一貫重視合作夥伴的路向，我們正積極加強與政府、交通運輸業界人士、道路安全團體和廣大市民的關係。只有贏取他們的參與和支持，議會的資源才能達致最高效益，使我們的工作更有成效。此外，為達到我們的目標，我們承諾會不斷求進，就工作路向和成效進行檢討及評估。

儘管議會竭力推動道路安全，這工作並不能單憑議會的力量而見效。我們歡迎所有道路使用者加入道路安全大使的行動，與我們攜手合作，為香港締造一個更為安全的道路網絡。這樣，我們不僅為社會公益作出貢獻，更為我們的下一代的未來建設優質生活。