法例與執法
適 時 引 入 和 執 行 適 合 香 港 的 交 通 安 全 法 例 與 政 策 , 是 預 防 交 通 意 外 和 保 障 道 路 使 用 者 安 全 的 關 鍵 。
2009 年 的 統 計 數 字 顯 示 , 儘 管 香 港 的 人 口 及 汽 車 數 量 都 在 增 長 , 交 通 意 外 傷 亡 率 卻 持 續 下 降 。 去 年 交 通 意 外 死 亡 人 數 為139 人 , 是 香 港 自1958 年 以 來 的 最 低 記 錄 。
年 內 , 交 通 意 外 的 首 五 項 成 因 是 「 行 車 時 不 留 神 」 、 「 行 車 時 太 貼 近 前 面 的 車 輛 」 、 「 不 小 心 轉 換 行 車 線 」 、 「 車 輛 失 控 」 和 「 不 小 心 騎 單 車 」 。
立 法 會 於2008 年 通 過 《 道 路 交 通 法 例 ( 修 訂 ) 條 例 草 案 》 。 任 何 人 首 次 被 裁 定 干 犯 酒 後 駕 駛 罪 行 , 會 被 取 消 駕 駛 資 格 至 少3 個 月 和 須 強 制 性 修 習 駕 駛 改 進 課 程 。 條 例 同 時 賦 予 警 方 權 力 進 行 隨 機 呼 氣 測 試 。 此 法 例 大 大 提 高 了 駕 駛 者 對 酒 後 駕 駛 的 自 我 警 剔 , 對 酒 後 駕 駛 罪 行 有 明 顯 的 阻 嚇 作 用 。
自2009 年2 月 以 來 , 共39,994 人 接 受 了 隨 機 呼 氣 測 試 , 當 中 只 有0.67% , 即269 人 的 酒 精 讀 數 超 出 法 例 規 定 , 而 涉 及 酒 後 駕 駛 的 交 通 意 外 亦 只 有287 宗 , 較2008 年 大 幅 下 降59% 。 為 了 加 強 道 路 安 全 , 有 關 方 面 會 持 續 採 取 嚴 厲 的 執 法 行 動 及 進 行 高 姿 態 的 宣 傳 和 教 育 活 動 。
主要政策及工具
香 港 警 務 處 自1993 年 已 開 始 採 用 「 靈 活 執 行 交 通 法 例 政 策(STEP) 」 , 並 不 斷 更 新 , 協 助 警 務 人 員 制 定 交 通 執 法 的 緩 急 先 後 次 序 。 該 政 策 有 助 防 止 交 通 意 外 , 確 保 道 路 暢 通 , 從 而 提 高 整 體 的 道 路 安 全 。 過 去 一 年 , 警 方 曾 對468,010 名 駕 駛 者 及20,866 名 行 人 作 出 檢 控 , 相 較2008 年 的 檢 控 數 字 分 別 下 降6% 及8% ; 然 而 , 對 騎 單 車 人 士 的 檢 控 則 上 升30% 至7,008 宗 。
在 交 通 意 外 及 於 進 行 「 靈 活 執 行 交 通 法 例 政 策 」 時 所 得 的 數 據 , 是 會 持 續 地 被 用 以 作 出 分 析 , 以 之 制 定 未 來 的 策 略 及 方 針 。
在2009 年 發 生 的126 宗 致 命 交 通 意 外 中 ,92 宗 涉 及 公 共 服 務 車 輛 及 載 貨 車 輛 。 意 外 主 要 成 因 包 括 「 不 適 當 地 或 不 合 法 地 轉 向 」 、 「 超 速 駕 駛 」 及 「 跟 車 太 貼 」 。 警 方 繼 續 在 全 港 採 取 代 號[Kickstarter] 的 行 動 , 以 宣 傳 、 教 育 及 執 法 作 為 提 升 安 全 意 識 的 重 要 工 具 , 向 駕 駛 貨 車 、 公 共 服 務 車 輛 、 專 營 公 共 巴 士 和 公 共 小 巴 的 人 士 , 以 及 的 士 司 機 , 進 行 宣 傳 及 教 育 , 針 對 性 打 擊 「 行 車 時 跟 車 太 貼 」 、 「 超 速 駕 駛 」 、 「 不 遵 守 交 通 燈 號 」 、 「 駕 駛 時 以 手 持 方 式 使 用 流 動 電 話 」 及 「 沒 有 佩 戴 安 全 帶 」 等 違 例 行 為 。
「 安 駕 計 劃 」 旨 在 促 進 公 共 小 巴 司 機 的 良 好 駕 駛 行 為 , 於2008 年11 月 在 本 港 全 面 推 行 , 藉着 提 供24 小 時 的 電 話 投 訴 熱 線 予 乘 客 , 改 善 小 巴 司 機 的 駕 駛 態 度 及 加 強 其 安 全 駕 駛 的 意 識 。 「 安 駕 計 劃 」 熱 線 於2009 年 共 接 獲337 宗 投 訴 , 當 中 共35 名 公 共 小 巴 司 機 被 票 控 或 被 口 頭 警 告 。
近 年 , 在 單 車 徑 及 道 路 上 的 單 車 活 動 有 上 升 的 趨 勢 , 致 使 涉 及 單 車 的 交 通 意 外 亦 有 所 增 加 。 有 見 及 此 , 警 方 於2008 年 展 開 代 號 為[Goldensun] 的 全 港 性 單 車 安 全 運 動 , 針 對 騎 單 車 人 士 , 尤 其 是 以 單 車 送 貨 的 人 士 , 進 行 教 育 、 宣 傳 和 執 法 , 以 期 減 少 涉 及 此 群 組 的 交 通 意 外 。
警 察 總 區 基 於 不 同 的 地 域 環 境 , 於 交 通 及 道 路 安 全 範 疇 會 有 不 同 的 關 注 事 項 ; 然 而 , 各 區 均 重 視 佩 戴 安 全 帶 和 非 法 賽 車 的 情 況 。 警 方 分 別 以 代 號[Outranger] 及[Fossington] 的 行 動 預 防 及 偵 測 這 兩 項 問 題 。 此 外 , 全 港 各 處 亦 加 裝 了 偵 察 車 速 攝 影 機 和 衝 紅 燈 數 碼 攝 影 機 。 在2009 年 , 涉 及 「 超 速 」 及 「 違 反 交 通 燈 號 」 的 交 通 意 外 數 字 分 別 由2008 年 的169 宗 下 降 至120 宗(-29%) 及274 宗 下 降 至213 宗(-22%) 。
行 人 仍 然 是 交 通 意 外 中 最 多 傷 亡 的 組 別 , 佔2009 年 交 通 意 外 總 死 亡 人 數 的58% 。 為 此 警 方 會 繼 續 針 對 胡 亂 過 馬 路 和 其 他 明 目 張 膽 違 反 交 通 條 例 的 行 人 進 行 嚴 厲 檢 控 。 警 方 以 往 大 多 以 口 頭 警 告 處 理 涉 及 六 十 歲 或 以 上 長 者 行 人 的 違 例 行 為 , 但 自2009 年 起 已 採 取 嚴 厲 執 法 , 以 期 減 少 涉 及 此 組 別 人 士 的 交 通 意 外 。2009 年 共 有42 名 六 十 歲 或 以 上 的 行 人 死 於 交 通 意 外 , 較2008 年 的60 人 大 幅 下 降30% 。 我 們 有 信 心 透 過 重 點 的 宣 傳 及 教 育 活 動 , 能 令 行 人 養 成 良 好 的 道 路 使 用 文 化 。
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