據 專 家 估 計 ， 道 路 的 改 善 工 程 可 減 少 交 通 意 外 死 亡 率 高 達43% 。 議 會 深 信 ， 透 過 發 展 安 全 的 道 路 及 改 善 道 路 措 施 ， 例 如 重 鋪 發 生 嚴 重 意 外 的 公 路、主 要 道 路 的 部 分 路 段 或 路 旁 ，以 及 改 善 道 路 交 匯 處 ， 有 助 大 大 減 少 交 通 意 外 及 意 外 所 帶 來 的 影 響 。

修 整 工 作

2008 年 ， 全 港 共 有102 個 地 點 進 行 了 評 估 ， 有 助 政 府 了 解 潛 在 的 交 通 問 題 ， 為 司 機 和 行 人 創 造 更 安 全 的 道 路 環 境 。 透 過 簡 單 和 符 合 成 本 效 率 的 修 整 工 作 ， 交 通 黑 點 調 查 計 劃 把 黑 點 數 目 由1994 年 的140 個 逐 步 下 降 至2008 年的76 個 。

工 程 措 施

在 雙 向 車 道 中 央 分 隔 欄 的 緊 急 出 入 口 成 功 試 行 使 用 「 可 移 動 混 凝 土 護 欄 」 及 「 活 動 鋼 護 欄 」 後 ， 路 政 署 於2008 年 開 始 在 選 定 的 緊 急 出 入 口 以 這 兩 種 護 欄 取 代 沿 用 的 管 狀 防 欄 。

「 可 移 動 混 凝 土 護 欄 」 由 一 連 串 預 製 混 凝 土 單 元 組 成 。 在 有 重 大 交 通 事 故 時 ， 可 於 一 小 時 內 用 起 重 設 備 移 除 ， 以 配 合 交 通 改 道 。 相 對 於 不 具 備 防 護 能 力 以 阻 止 失 控 車 輛 越 過 對 面 車 道 的 管 狀 防 欄 ， 「 可 移 動 混 凝 土 護 欄 」 能 大 大 減 低 交 通 意 外 的 嚴 重 程 度 。

「 活 動 鋼 護 欄 」 是 由 堅 固 的 可 移 動 部 件 及 連 接 件 組 成 ， 可 提 供 與 一 般 護 欄 相 約 的 防 護 能 力 。 與 「 可 移 動 混 凝 土 護 欄 」 相 比 ， 裝 上 「 活 動 鋼 護 欄 」 的 緊 急 出 入 口 可 直 接 用 人 力 打 開 ， 快 速 讓 緊 急 車 輛 通 過 ， 不 需 額 外 時 間 運 送 起 重 設 備 以 移 除 護 欄 組 件 。

路 政 署 已 計 劃 於2009 年 在 選 定 地 點 安 裝 更 多 「 可 移 動 混 凝 土 護 欄 」 和 「 活 動 鋼 護 欄 」 ， 以 應 付 運 作 需 要 。

車 輛 檢 測

所 有 新 車 必 先 經 過 原 型 測 試 和 檢 驗 ， 確 保 有 關 車 輛 符 合 《 道 路 交 通 （ 車 輛 構 造 及 保 養 ） 規 例 》 的 規 定 ， 適 合 在 路 面 行 駛 。 豁 免 只 限 於 可 保 證 車 輛 符 合 標 準 的 車 輛 製 造 商 。 此 外 ， 所 有 商 業 營 運 車 輛 及 超 過6 年 車 齡 的 私 家 車 均 必 須 通 過 年 檢 ， 方 可 獲 得 續 牌 。 車 輛 一 旦 發 現 任 何 毛 病 ， 車 主 須 先 行 修 妥 ， 才 可 重 新 接 受 測 試 。