道路安全措施

道路安全议会确信，推行道路安全为目标的措施，如建设更安全的道路，加强道路使用者的安全意识，以及提高车辆的安全系数等，能大幅减少交通意外及减轻意外所引致的后果。实施道路改善措施，更可提升道路安全，减少交通意外及伤亡人数。为此，政府已在各区推行各种交通改善措施，令道路更安全。

交通意外调查

除在各区推行交通改善措施外，运输署已在100个交通黑点及主要干线上进行交通意外研究，识别这些道路所潜在的安全问题，并实施全面的道路改善措施，以加强主要干线及交通黑点的道路安全。现举例说明如下：

行人在原有分段横过马路处中间的安全岛横过马路时背向交通。

将行人过路处位置互换后，行人在中间安全岛横过马路时会面向交通，方便观察往来的车辆。

在礼顿道与摩利臣山道交界的路口，后排道路驾驶者的视线被前排道路车辆遮挡。

把前排道路路口前的停车线往后移，后排道路驾驶者的视线得到改善，驾驶者能清楚观察往来交通后才驶过路口。

应用科技

运输署一直应用科技改善道路安全。举例说，全港约有1,800个道路交界处装设了交通灯号，借以规管和调节使用道路交界处的车流和人流，其中155个由交通灯控制的路口设有冲红灯摄影机，对冲红灯的驾驶者发挥阻吓作用。运输署现正展开「扩展冲红灯摄影机系统–第四期」工程项目，项目内容包括在全港新增40个地点安装冲红灯摄影机，工程预计于2015年完成。此外，道路上设置了大约110个侦速摄影机机箱，用以遏止车辆超速的不当行为。

冲红灯摄影机

侦速摄影机

工程措施

高速公路上装有一定数量的固定物，如桥柱、大型指示牌的支柱、护栏的开端等等。路政署会在这些固定物附近装设护栏，避免车辆撞向这些固定物，以减低碰撞时对车辆、司机和乘客造成的损害。至于固定物未能以护栏保护的位置，例如护栏的开端，路政署会在固定物前安装风琴式防撞栏。

风琴式防撞栏的主要作用是吸收车辆碰撞时的动能，从而在短时间和短距离内，令失控车辆减速至停止状态。

香港采用的风琴式防撞栏主要有两种类型。一种是利用能量吸收匣，卸减冲击力，而另一种则利用钢制部件互相紧扣，透过摩擦力吸收能量。两种类型的风琴式防撞栏均符合国际水平的安全测试标准及运输署出版的《运输计划及设计手册》所规定的要求。

根据运作经验，已证明风琴式防撞栏在交通意外中能有效吸收冲击力，减少碰撞导致的伤亡，并减低车辆撞向固定物时乘客所受的伤害。截至2012年年底，路政署已在香港不同地点安装175套防撞栏。如有需要，路政署会继续在香港加装风琴式防撞栏。

车辆检验

凡在本港登记的车辆，均须先接受类型评定测检及／或登记前的车辆检验，以确保符合《道路交通条例》所规定的标准。所有商用车辆（包括货车、巴士、小巴、的士和拖架）除在登记前须接受车辆检验外，并须于登记后每年接受车辆检验。此外，车龄超过6年的私家车亦须每年通过检验。车主有责任妥善保养车辆，确保适合在道路上行驶。