附件壬
二零一四及二零一五年按道路使用者類別及年齡組別劃分的傷亡人數
2014年
| 中期人口 |
行人 |
乘客 |
司机* |
| < 15 |
0.48 |
0.85 |
0.32 |
| 15 - 59 |
0.44 |
0.94 |
1.71 |
| 60 + |
0.66 |
0.85 |
0.61 |
| |
行人 |
乘客 |
司机* |
| < 5 |
63 |
246 |
21 |
| 5 - 9 |
113 |
328 |
65 |
| 10 - 14 |
193 |
160 |
157 |
| 15 - 19 |
150 |
217 |
358 |
| 20 - 24 |
197 |
482 |
738 |
| 25 - 29 |
219 |
672 |
1078 |
| 30 - 34 |
263 |
739 |
1240 |
| 35 - 39 |
252 |
642 |
1145 |
| 40 - 44 |
240 |
569 |
1034 |
| 45 - 49 |
267 |
547 |
982 |
| 50 - 54 |
347 |
632 |
1114 |
| 55 - 59 |
344 |
540 |
883 |
| 60 - 64 |
230 |
432 |
533 |
| 65 - 69 |
156 |
293 |
195 |
| 70 - 74 |
168 |
204 |
63 |
| 75 - 79 |
169 |
175 |
41 |
| 80 - 84 |
149 |
171 |
7 |
| 85 + |
106 |
83 |
3 |
*包括騎單車者
有关比率已就二零一一年人口普查的结果作出修订。二零一一年人口普查的结果提供了一个基准,用作修订自二零零六年中期人口统计以來编制的人口数字。
2015年
| 中期人口 |
行人 |
乘客 |
司机* |
| < 15 |
0.41 |
0.71 |
0.36 |
| 15 - 59 |
0.42 |
0.96 |
1.82 |
| 60 + |
0.69 |
0.87 |
0.60 |
| |
行人 |
乘客 |
司机* |
| < 5 |
66 |
237 |
19 |
| 5 - 9 |
137 |
227 |
86 |
| 10 - 14 |
137 |
121 |
190 |
| 15 - 19 |
139 |
171 |
372 |
| 20 - 24 |
170 |
398 |
745 |
| 25 - 29 |
195 |
580 |
1151 |
| 30 - 34 |
190 |
691 |
1242 |
| 35 - 39 |
226 |
641 |
1232 |
| 40 - 44 |
261 |
587 |
1069 |
| 45 - 49 |
262 |
494 |
968 |
| 50 - 54 |
273 |
550 |
1129 |
| 55 - 59 |
332 |
567 |
961 |
| 60 - 64 |
274 |
404 |
601 |
| 65 - 69 |
228 |
356 |
227 |
| 70 - 74 |
142 |
206 |
61 |
| 75 - 79 |
155 |
183 |
48 |
| 80 - 84 |
171 |
139 |
22 |
| 85 + |
122 |
100 |
3 |
| UNK |
33 |
87 |
3 |
*包括骑单车者
有关比率已就二零一一年人口普查的结果作出修订。二零一一年人口普查的结果提供了一个基准,用作修订自二零零六年中期人口统计以來编制的人口数字。
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