交通意外统计资料
道路安全议会制定计划和发展方向时会参考交通意外的趋势和普遍的意外成因。为此,议会会仔细分析交通意外的数据及趋势,以提出减少及预防意外发生的合适措施。
2016年统计数字
2016年交通意外统计数字显示,全港涉及伤亡的交通意外事故共有16 099宗,意外的伤亡人数共有20 132名;每天平均发生44宗涉及伤亡的交通意外,每星期平均约有二至三人在交通意外中死亡。相比去年,意外宗数和伤亡人数分别轻微减少0.44% 及1.22%。
按2016年度车辆碰撞类别划分的交通意外数字显示,涉及车撞行人的交通意外从2015年的3 218宗下降至2016年的3 172宗,而车辆相撞事故则由2015年的7 098宗增加至2016年的7 507宗。
虽然涉及伤亡的交通意外数目在过去十年并无显著变化,但死亡数字则有下降趋势。 2016全年交通意外死亡总人数为132人。
议会深入研究交通意外的成因及结果,并保存完整的交通意外数据,以助制定恰当的道路安全政策。行人向来是交通意外事件中死亡人数最多的组别,而私家车则是涉及交通意外最常见的车辆组别。于2016年,涉及交通意外的25 658辆车辆中,以私家车占最多,共8 207辆;其他依次是的士(4 493辆)、轻型货车(2 947辆)、公共巴士(2 722辆)、电单车(2 355辆)、单车(2 238辆)及其他车辆(2 696辆)。
道路情况的影响
据统计数字显示,27%的交通意外伤亡发生在道路交汇处,26%发生在行人过路处。在所有涉及伤亡的交通意外中,约29%发生于夜间,另有5%则发生于黎明或黄昏时分。
2016年交通意外五大原因(依四项观点划分)
I. 驾驶者
不专注地驾驶 |
4 512 |
车辆失控 |
1 912 |
行车时太贴近前面的车辆 |
1 749 |
不小心转换行车线 |
1 276 |
试图避免相撞或为其他原故:突然转向/停车 |
685 |
II. 伤亡者(乘客或行人)
乘客在车厢内(非楼梯)失去平衡 |
662 |
行人不留神 |
492 |
不顾交通情况横过马路(在过路处以外的地方) |
325 |
乘客在车厢内楼梯失去平衡 |
272 |
上车/落车时失去平衡跌倒 |
182 |
III. 车辆
资料不详车辆(碰撞后不顾而去) |
205 |
机件有毛病 |
54 |
撞车前车胎爆裂 |
11 |
车胎有毛病或属于违法类别 |
10 |
坏车后没有亮着危险警告灯 |
6 |
IV. 客观环境
行人疏忽 |
265 |
有物体或动物挡路 |
140 |
路面湿滑(因天气导致) |
94 |
路面湿滑(非因天气导致) |
65 |
斜坡 |
53 |
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