道路安全措施

道路安全议会确信，推行以道路安全为目标的措施，如建设更安全的道路，加强道路使用者的安全意识，以及提高车辆的安全等，能大幅减少交通意外，减轻意外导致的后果。实施道路改善措施，更可提升道路安全，减少交通意外及伤亡人数。去年，政府已在各区推行各种交通改善措施，令道路更安全。

交通意外调查

除了推行交通改善措施外，运输署已在100个交通黑点及路段进行交通意外研究，识别这些道路潜在的安全问题，并实施全面的道路改善措施，以加强相关路段及交通黑点的道路安全。

科技的应用

运输署利用科技加强道路安全。

全港约有1900个路口装设了交通灯，借以调节和控制通过路口的车流和人流，其中195个由交通灯控制的路口设有冲红灯摄影机，阻吓意图冲红灯的驾驶者。此外，为遏止车辆超速，运输署已完成安装125部侦察车速摄影机机箱，并投入服务。

工程措施

车载式缓撞装置

车载式缓撞装置是安装于道路工程车辆的尾端，旨在当尾随车辆与静止或慢驶的工程车发生碰撞时，能吸收撞击的能量，以减损毁及伤害程度。为达到这个目的，车载式缓撞装置必须符合特定的测试要求，而工程车辆也须符合车载式缓撞装置生产商的要求，其重量最低须为11吨。

早于2000年代初期，路政署已引入车载式缓撞装置，旨在为快速公路上的流动作业，例如架设及移除路障，修理街灯，修剪杂草树木等作护航用途，证实可以在发生交通意外时发挥实际的效用。为了进一步加强道路交通安全及改善保护道路工人，于2016年11月，路政署将过往在快速公路使用的车载式缓撞装置，扩展至时速限制70公里或以上的道路使用。除流动作业外，车载式缓撞装置也设置于封闭路段工地前适当的距离，以加强对工人的保护。除实施以上被动的保护措施外，推广及教育专注驾驶，加上对车辆超速及危险驾驶进行执法，也是令道路网络更为安全的关键。

车辆检验

所有在本港登记的车辆，均须先接受类型评定及／或登记前的车辆检验，以确保符合《道路交通条例》所规定的要求。所有商用车辆（包括货车、巴士、小巴、的士和拖车）除在登记前须接受车辆检验外，并须于登记后每年接受车辆检验。此外，车龄超过六年的私家车亦须每年通过检验。车主有责任妥善保养车辆，确保适合在道路上行驶。

自2014年10月起，为加强货车倒车的安全，所有在本港新登记的货车均须强制性配备倒车视像装置，以清晰显示货车后方情况。此外，自2014年12月开始，所有在本港新登记的公共小巴必须强制性安装电子数据记录仪。