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2006年,全港共發生了14,849宗有人受傷的交通意外,造成18,873人傷亡。平均而言,本港每天大約發生41宗涉及有人受傷的交通意外,每星期約有3人在交通意外中死亡。意外宗數和受傷數字較2005年分別減少1.41%及1.81%,死亡人數則下降至144人,是自1958年以來的最低數字。
過去十年,有人受傷的交通意外數字趨勢沒有明顯的變化(詳情見附件「乙」及「丙」)。但是,同一時期,死亡人數則持續減少。以每100,000人口及每1,000輛領有牌照汽車計算的交通意外率、傷亡率及死亡率資料,詳載於附件「丁」。從碰撞類別劃分的交通意外數字分析顯示,2006年涉及撞倒行人的交通意外數字減少至每月平均324宗,而涉及車輛與車輛之間碰撞的交通意外數字減少至每月平均479宗,這兩類碰撞意外自1997年起持續下降(見附件「戊」)。
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除了監察交通意外數目外,議會亦會分析交通意外及其成因,以及最容易發生交通意外的道路使用者組別。其中行人是死亡交通意外率最高的一群;至於最容易發生交通意外的駕駛者,則是駕駛經驗較淺的司機。至於輕型貨車司機的組別中,最容易發生交通意外的司機,其駕駛年資是16年(見附件「己1」 - 「己3」)。
在交通意外中受傷或死亡的道路使用者
駕駛者(包括電單車司機及騎單車者)佔2006年交通意外傷亡人數的最大部分,共8,328人(44%);其次是乘客,共6,312人(33%);然後是行人,共4,233人(23%)(見附件「庚2」)。至於死亡人數方面,2006年共有144人在交通意外中死亡,2005年則為151人。行人仍然是佔交通意外死亡人數最多的組別,佔整體數字的54%。死亡的行人較多是60歲以上的人士,佔總死亡人數的33%。駕駛者則有48人死亡,其中電單車的佔7%,私家車的佔8%,單車的佔6%及其他車輛佔13%,共佔總數的33%;乘客則有18人死亡,佔總數的13%,其中私家車的佔8%,其他車輛的佔5%(見附件「庚1」)。以道路使用者階層及其年齡組別劃分的每年傷亡數字,載於附件「辛」。
涉及的車輛
2006年共有22,384輛汽車涉及交通意外,其中私家車所佔數目仍然最多,共6,211輛;其次是的士,共3,744輛;輕型貨車,共2,919輛;電單車,共2,791 輛;最後是專營巴士,共1,952輛。每1,000輛汽車發生交通意外的比率與過往年份的趨勢相若。私家車的意外率仍然是最低,每1,000輛汽車只有17.5輛,與去年比較下降了3%(見附件「壬」)。
道路情況及客觀環境
統計數字顯示,30%有人受傷的交通意外在路口發生,22%在行人過路處發生。在所有有人受傷的交通意外中,約30%發生於夜間。
不同道路使用者類別發生交通意外的5個最主要成因2006
涉及駕駛者的意外成因 |
司機人數(名) |
行車時太貼近前面的車輛
車輛失控
不小心轉換行車線
試圖避免相撞或為其他原故:突然轉向
疏忽地將車開行 |
2,096 1,452 1,119
817
549 |
死傷者涉及駕駛者、乘客或行人的意外成因 |
傷亡人數(名) |
不顧及交通情況橫過馬路(在過路處以外的地方)
不留神
不顧及交通情況橫過馬路(在過路處)
在巴士或公共小型巴士上跌倒(因突然停車或開車)
在巴士上的樓梯跌倒 |
1,214
876
669
610
166 |
涉及車輛的意外成因 |
車輛(輛) |
資料不詳車輛(碰撞後溜去)
剎車掣失靈
車燈不足或沒有車燈
撞車前車胎爆裂
車胎有毛病或屬於違法類別 |
56
45
18
16
16 |
涉及客觀環境的意外成因 |
意外事故數目(宗) |
濕滑的路面(非因天氣)
有物體或動物擋路
行人疏忽
路面濕滑(因天氣導致)
受阻塞的道路 |
154
150
133
111
45 |
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